Le but étant de protéger châssis et carrosserie pour de nombreuses années.
La nouvelle usine de chimie métallique
plus moderne est à 250 Kms de l’atelier de chez
Monsieur LECH
Le prix pour cette option très qualitative a diminué,
malgré un traitement sur deux jours et le doublement des distances,
car les prix de « sauvetage » de l’ancienne option étaient excessifs.
1/ Ici le Cabriolet « IVANOFF N°40 » terminé en carrosserie,
il a subit un 2ème sablage, très fin, et a été emballé pour le transport
Emballage pour le remorquage jusqu’à l’usine Polonaise.
2/ Déballé dans la cour de l’usine,
il est fixé sur un chariot double : un cadre de fixation + un cadre à roulettes.
Déballage et double chariotage.
3/ Poussé dans le couloir de l’usine,
Poussez par les ouvriers…
4/ il attend son tour de piscines… il y a plusieurs bassins !
il attend son tour.
5/ Il s’envole pour le 1er des bains successifs.
Premier des nombreux bains successifs !
6/ Juste avant de plonger dans le bouillon chimique.
Plongeon dans le bouillon !
7/ Aussitôt ressorti du 2ème passage au 3ème…
Changement de bain ! Nouvelle sauce !
8/ Et ainsi de suite…
Un petit tour de manège supplémentaire…
9/ De nouveau posé sur le cadre à roulettes,
traitement cataphorèse terminé, il retourne dans la cour pour être
rechargé sur la remorque routière.
Au delà du bel aspect de ses surfaces et de l’élégance de sa silhouette,
cet IVANOFF N°40
est protégé de l’oxydation pour de très nombreuses années…